包裝中的常見問題

時間:2015-04-21 11:32　來源:未知　作者:admin　點擊:次

答：物流包裝即為包裝產品的運輸安全、方便產品的儲運而使用的材料和容器。簡而言之，即商品運輸過程中使用的外包裝。從生命周期而言，物流包裝隨著產品物流開始而誕生，隨著產品達到用戶手中而結束，物流包裝隨之演變為廢棄物。因此，物流包裝作為產品運輸時的重要組成部分，不僅肩負保護產品安全性的重任，還是控制產品成本、完善產品質量形象的重要手段。隨著中國經濟的快速發展，了解物流包裝，掌握包裝管理的方法，控制包裝成本應當成為企業亟需關注的部分。但由于中國包裝行業發展相對落后，再加上人們對包裝知識的缺乏，以及對包裝的認識不夠，導致包裝偏離專業方向發展，從而與發達國家的包裝技術的差距越來越大。目前，國內物流包裝發展存在以下特點：
 1、物流包裝設計的技術相對落后。
目前國內大部分的物流包裝設計依舊停留在以經驗為主、先出問題后解決問題的老模式上，并沒有根據產品自身的價值、其抵抗外界環境危害的能力、以及運輸環境的實際狀況設計包裝。大部分的包裝設計工作者設計包裝時，基本采用的方法是參照目前市場上同類型產品的包裝，然后加以更改來設計自己產品的包裝。此種方式的弊端在于：1、由于產品之間的差異而導致的包裝差異缺乏評估。因為產品在設計時存在結構和材質上的差異，而由此種差異引起的包裝保護要求的變化缺乏實際的評估。同時，由于包裝材料供應商提供的包裝材料的性能存在差異，即便是完全一致的產品，使用不同供應商提供的包裝材料進行包裝設計時，其包裝保護效果也是不一樣的；2、參考同類型產品的包裝而后改進的方法缺乏理論支持。當參考同類型產品包裝而后改進并設計自己產品的包裝時，其對包裝材料和結構的改進缺乏相關理論支持，包裝的改進依舊停留在“憑經驗”的階段。而由此可能導致產品的包裝要么達不到需要的保護效果，要么導致產品處于“過度包裝”而引起包裝成本過高。
 2、對包裝重視不夠，缺乏對包裝的正確認識。
隨著經濟的發展，大部分企業越來越重視產品的質量，卻忽視了包裝質量的控制，導致高質量的產品使用低質量的包裝，而最終用戶對產品的質量評價很低。2007年，國外媒體評價中國出口的圣誕玩具時，就給出了“一流的質量、末流的包裝”評估，可見國內企業對包裝的重視程度不夠。此外，國內企業在處理包裝成本時，不從包裝管理方面入手進行控制，反而從降低包裝材料的采購成本方面入手，導致包裝質量從材料開始就落后于國外企業，最終使包裝質量控制進入一種惡性循環。
 3、不能正確的認識包裝測試。
很多企業進行包裝測試時，或映采購商要求進行包裝測試時，不能正確的理解包裝測試的目的，而更多的是關心包裝測試的費用，擔心包裝測試失敗不能及時的向采購商交貨。實際上，包裝測試的目的不僅僅是驗證包裝的保護性能，還可以通過對包裝質量的控制達到降低包裝成本的目的。在國外的包裝設計中，包裝測試始終貫穿在整個包裝設計中，從產品質量的測試，到包裝材料測試，以及最終的物流包裝測試，使整個包裝設計的過程得到精細控制。合理的包裝測試，可以準確的控制包裝材料的質量，從使用角度出發控制包裝材料的采購成本；還可以通過包裝測試控制包裝質量，提升產品信譽進而提升產品的品牌價值。
 4、對包裝成本的認識不完整。
就包裝成本來說，包裝成本應當包含直接包裝成本和間接包裝成本。
直接包裝成本包括包裝材料的采購成本，包裝工藝的人力成本、運輸成本等直接用于包裝生產時而發生的成本；
間接成本則是由于包裝失去保護性能而引發的其他成本，如包裝質量不高導致產品在運輸過程中破損，則由于該破損引起的產品的維修成本、產品的往返運輸成本，以及對產品質量信譽影響而導致的品牌成本都應當算入包裝成本中。因此，對包裝成本的正確認識，可以使用更多的手段去控制包裝成本的高低，而不是使用控制包裝材料的采購成本的單一方式控制包裝成本。
工業產品包裝標準化
　　隨著工業產品出口量的日增加，對工業產品包裝的要求不斷提高。工業產品包裝已成為產品質量保證體系中的一個重要的組成部分。
　　我國工業產品包裝大多屬于運輸包裝。我國的運輸包裝分類如下圖：
　　　　　　┌單件包裝
　　運輸包裝│　　　　┌集裝箱運輸包裝
　　　　　　└集合包裝├托盤運輸包裝
　　　　　　　　　　　└集成袋運輸包裝
 　　我國的工業產品（本文主要指大中型機械工來產品）多采用單件包裝，200～500kg的產品大多用滑木箱，500～2000kg的產品大多用框架木箱。這類包裝注重防水、防潮、防銹、防霉及緩沖。隨著出口量的增加，集裝箱運輸包裝以及托盤包裝，既經濟又實用，是替代木箱包裝的較好方式。
　　為推廣托盤包裝，制定了GB/T16470-1996《托盤包裝》和GB/T4857·22-1998《包裝　運輸包裝件　單元貨物穩定性試驗方法》。為了完善托盤包裝的防護要求，現由機械科學研究院負責組織制定《托盤纏繞裹包機》國家標準。該項標準完成后，國家將為廣大企業提供托盤包裝全套的相應標準，從而保障推廣此類包裝。
　　防護包裝技術和包裝技術方法從概念上是有區別的。一般說來，我們說的托盤包裝、單元包裝、銷售包裝、禮品包裝和危險品包裝等都屬于包裝技術方法。在這此包裝技術方法中含有多種防護包裝技術，如泡罩包裝、貼體包裝、收縮包裝、拉伸包裝、真空包裝、充氣包裝、防銹包裝、防潮包裝、防水包裝、緩沖包裝和兒童安全包裝竺，并且有很許多防護包裝技術綜合在一起應用。
    在工業產品的運輸包裝中常用的防護包裝技術一般有防水、防潮、防銹、防霉和緩沖五種，這五種技術綜合應用才能保證機械工業產品運輸包裝質量。
塑料包裝容器高溫下的包裝
聚碳酸酯瓶可用于高溫下灌裝的商品（如果汁）的包裝，但如將聚碳酸酯瓶用于盛裝需要有良好阻隔性的碳酸飲料（需防止飲料中的二氧化碳逃逸）或者食用油（要防止氧氣進入瓶中，以免食用油氧化、酸敗），則不能很好地保護商品，得不到理想的包裝效果；而采用普通聚酯拉伸瓶包裝碳酸飲料，可有效地防止飲料中的二氧化碳逃逸（聚酯拉伸瓶的阻隔性能優良），將其用于食用油的包裝，可延緩食用油的氧化變質，延長其保質期（聚酯拉伸瓶阻隔氧氣的性能好，可有效地防上大氣中的氧通過容器的器壁進入瓶中），但將其用于包裝高溫填充的果汁之類的商品，在高溫填充時，聚酯拉伸瓶會發生嚴重的變質而失去使用價值。聚碳酸酯吹塑瓶和普通的聚酯拉伸吹塑瓶，均具有極其良好的透明性與光澤度，在外觀上是極為相似的，但聚碳酸酯瓶的耐高溫性能突出（可經受120℃以上的高溫消毒），但阻隔性能差；而普通聚酯拉伸吹塑瓶阻隔性能好，但耐熱性能差（一般推薦在60℃以下的溫度下使用）。
又如聚乙烯容器耐酸、堿性好，但不耐眾多的有機溶劑，而尼龍容器耐烴類及有機溶劑，但耐酸堿性較差（特別是耐酸性能差）等。聚乙烯瓶可以盛裝酸堿之類的物質而不宜盛裝苯、甲苯之類的有機溶劑（聚乙烯瓶溶脹強度明顯下降或者有機溶劑通過容器器壁逃逸），而尼龍容器雖不宜貯存酸堿之類的物質，但用于盛裝苯、二甲苯之類的有機溶劑則是十分合適的。多層復合容器PE/PA/PE和PE單層容器，在外觀上差不多完全相同，即使是塑料制品行業中的行家里手，亦很難就外觀上的不同將它們分開，但兩種容器在性能上的差異的確非常大，特別是對氧、二氧化碳、氮氣以及有機溶劑的阻隔性能方面，可相差數十倍乃至數百倍之多，因此絕不能僅從塑料容器的外觀來判斷其適應性，而要把握塑料容器的基本特點，否則往往會因塑料容器的選用不當而造成巨大的損失。
軟包裝技術的難點
　　從上述聚合物理離子電池對軟包裝材料的一般要求中，即可發現制造所需的軟包裝材料具有較高的難度：
　　首先，軟包裝材料對阻隔性的要求，比普通的鋁塑復合材料的阻隔性高10000倍，這么高的阻隔性采用普通的復合材料及復合技術難以滿足要求。一般需要采用極厚的鋁箔，并采用4到7層結構的復合材料，綜合應用各種復合技術。
　　如，在同一個材料的生產過程中，可能需要同時采用干復法、擠復法、連續擠復合法、三合一擠出法、熱復法或流涎復合法、多層共擠法等。這樣，對軟包裝材料的生產技術提出了較高的要求。
　　其次，復合內層熱封材料的選擇。聚合物鋰離子電池所用的電解液是由多種酯組成有機電解液，其中的電解質在存在水分的情況下會水解成酸性極強的物質。根據相似相溶原則，酯類有機物與多數熱封性材料具有可溶脹性，不與電解液起作用且必須有足夠強的耐酸性能的低熔點熱封性材料，比較難以尋找。
　　再者，包裝材料的設計難度較高。在設計軟包裝材料的過程中，既要保證上述五種要求的滿足，又要保證軟包裝材料的生產能夠實現，還要兼顧軟包裝材料對聚合物鋰離子電池的影響程度及聚合物鋰離子電池的發展趨勢（以不斷提前開發所需軟包裝材料），其困難度是較高的。
    最后，軟包裝材料的質量判定周期長。由于聚合物鋰離子電池所要求的阻水。阻氧性能超過了包裝領域測試儀的最小精度，故很難定量地對所開發的軟包裝材料進行測試。現在一般采用的是實際包裝電池的最后判定法。根據電池的檢驗特性及軟包裝材料對電池的影響程度及影響速率，一般判定軟包裝材料最終是否合格的實驗需持續三個月以上。
美國試驗與材料協會（ASTM）及其標準
ASTM成立于1898年，最早從事建造鐵軌用鋼材的標準化工作。2001年成為標準化國際機構（ASTM International），是非盈利組織。現在，ASTM共有來自全球120多個國家30000多個生產企業、用戶、政府和學術團體的代表組成130多個技術委員會分別開展各行業或領域的標準化工作。ASTM International制定的標準已被全世界科學研究、技術開發、產品試驗、質量體系和商業運輸領域所接受和使用。
   ASTM標準已從最初的鋼材標準擴展到涉及鋼鐵產品、有色金屬產品、金屬測試方法和分析步驟、建筑、石油產品、涂料和香料、紡織品、塑料、橡膠、水和環境技術、能源、醫療器械和服務、通用方法和儀器、通用產品和專用化學品等15個主題12000多個標準。
過度包裝
過度包裝也對資源造成極大浪費，成為“垃圾減量”的一大源頭障礙。過度包裝得益的是商家，受損的是消費者 和社會。“民有所呼，我有所應”，政府部門當有所作為，把商品的包裝問題管起來，對于商品過度包裝，長期以來的問題是“標準缺位”，既然如此，通過立法彌 補這一空白，讓政府監管有法可依，就成為一個必然選擇。
　　過度包裝一直是個問題。幾支人參、一小扎蟲草用精致木盒包裝，一些大米用金屬盒子包裝……包裝體積遠超內在商品體積，重量超過內在商品重量，甚至成本也可能高于內在商品成本。買櫝還珠的故事眾所周知，而面對一件過度包裝的商品，真不知道買的是“櫝”還是“珠”。
　　近日，全國人大上海代表團部分代表通過東方網與網友在線交流。全國人大代表、上海市人大常委會主任劉云耕表示，今年上海人大準備立法限制商品過度包裝。
　　遏制過度包裝，是市民的呼聲。羊毛出在羊身上，過度包裝導致商品價格虛高，多數消費者對此深惡痛絕。過度包裝也對資源造成極大浪費，成為“垃圾減量”的一大源頭障礙。上海市容環衛部門統計表明，本市全年處理900萬噸垃圾，總量減少5%，無法回收的包裝垃圾卻在增長。
　　然而，這些外表精致大于內在價值的商品，又確實迎合了部分送禮者講求“面子”的心態、追求奢侈的口味。過度包裝，產生于這種社會心理，又反過來促進了它的膨脹和蔓延。得益的是商家，受損的是消費者和社會。
　　“民有所呼，我有所應”，政府部門當有所作為，把商品的包裝問題管起來。但要做到這一點，首先要明確什 么是“過度包裝”。對于商品過度包裝，長期以來的 問題是“標準缺位”，既然如此，通過立法彌補這一空白，讓政府監管有法可依，就成為一個必然選擇。實際上，限制過度包裝，在立法領域早有共識。
　　《固體廢物污染環境防治法》就有規定，“國務院標準化行政主管部門應當根據國家經濟和技術條件、固體廢 物污染環境防治狀況以及產品的技術要求，組織制定 有關標準，防止過度包裝造成環境污染。”今年2月29日，全國人大常委會審議通過修改后的《清潔生產促進法》，也提到“企業對產品的包裝應當合理，包裝的 材質、結構和成本應當與內裝產品的質量、規格和成本相適應，減少包裝性廢物的產生，不得進行過度包裝。”而在去年底，上海市人大常委會召開了限制商品過度 包裝立法調研座談會。
　　有了共識之后，就需要更具體的立法行動。實踐表明，一個明確、可操作、有強制力的法規或標準，確能有效遏制過度包裝。《月餅強制性國家標準》于2006年實施后，“虛胖”的月餅包裝便有了很大改觀。
　　當然，地方法規只能限制本地的生產企業，對外地產品可能缺乏制約手段。這確實是一個問題。但正如市人大 法制委副主任委員丁偉所說，“如果我們可以把上海 的過度包裝問題解決了，那么價格就下來了，消費者也會進行選擇。”限制過度包裝是趨勢，在期待全國統一性法規早日出臺的同時，上海先行一步實有必要。更重 要的是，解決過度包裝問題，受益的是消費者，是我們的城市環境，是社會的可持續發展。